BALANSSIZLIK VE YERİNDE BALANS

Balanssızlık ve Yerinde Balans Nedir?

Balanssızlık Tehlikesi:

Balanssızlık bir çok dönen ekipmanda yüksek titreşime neden olan bir problemdir. Dinamik olarak oluşan dengesiz kuvvetler makine ömrünü etkileyen titreşimle doğrudan doğruya ilgilidir. Dengesizlik motor rotoruna ve şaseye zararlıdır ve rulman ömrünün hızla azalmasına sebep olur. Dönme devri arttıkça bu yıkıcı kuvvet katlanarak büyür. Dinamik kuvvetlerin büyüklüğü sistemin dönme devri ve balanssızlığın miktarı ile ilişkilidir. Genelde imalat sırasındaki ağırlık dengesizliği olarak bilinmesine karşılık bilinen diğer balanssızlık nedenleri şunlardır:

• Kütleye bağlı dengesiz dağılımlar
• Doğru merkezlenmemiş kasnaklar ve rotorlar
• Uygun olmayan kama eğimi kullanımı
• Doğru toleranslarla yapılmayan makine montajı
• Korozyon ve aşınmalar
• Yüzeye yapışmış malzeme kalıntıları
• Hidrolik ve aerodinamik kuvvetler
• Eğik şaftlar ve sehimli miller

Yerinde Balans Çözümü:

Kütle dengesizliğine bağlı oluşan balanssızlığın kesin tespit edildiği sistemlerde gerekli temizlik yapıldıktan sonra sistem gerçek çalışma şartlarında devreye alınır. Bu tür balanssızlıklarda kütle ilavesi veya çıkarılması ile yerinde balans işlemi gerçekleştirilir.

Önce normal ölçüm alınır, kaydedilir. Referans noktasına ağırlığı bilinen malzeme kaynak ile ilave edilir. Sistem çalıştırılır. Referans noktasına referans ağırlığına sistemin tepkisi ölçülür. Biri ağırlıksız diğeri referans ağırlıklı olmak üzere 2 ölçümden sonra cihazda yüklü program yardımı ile hangi açıya kaç gram ağırlık ilave edileceği tespit edilir.

Gereken ağırlık referans noktasına göre verilen açıdaki noktaya konulur. Tekrar devreye alınır. Kontrol ölçümü yapılır. Değerler kabul edilir limitlerde değil ise tekrar kontrol sonucu çıkan ağırlık ilavesi yapılır. Tekrar kontrol edilebilir.

Bu yöntem ile yatay ve dikey 2 noktadan olmak kaydı ile gereken durumlarda 4 düzleme kadar her devirde, her çapta dönen ekipmanların balansı yerinde yapılabilir.